SINT- MAARTEN: CBCS TA PROYEKTÁ KU KRESEMENTU EKONOMÍKO NA SINT MAARTEN TA KONTINUÁ NA 2024

PHILIPSBURG — Kresementu ekonómiko lo moderá na Sint Maarten den 2024. 

 Despues di un ekspanshon di 3,8% na 2023, ta premirá ku e ritmo di kresementu lo baha levemente te na 3,5% den 2024 i despues moderá te na 2,3% den 2025, di akuerdo ku e kalkulashonnan di Centrale Bank van Curaçao en Sint Maarten (CBCS) den su Boletin Ekonómiko di sèptèmber 2024.

No opstante, a ahustá e proyekshon ekonómiko pa 2024, oumentando esaki ku 0,3 punto porsentual kompará ku esun di yüni, debí ku awor e pronóstiko di kresementu pa turismo di krusero i di estadia ta mas optimista.

Ta antisipá ku demanda doméstiko i demanda neto for di eksterior lo aportá positivamente na kresementu di PIB real na Sint Maarten den 2024. Loke ta sostené e oumento den demanda doméstiko ta prinsipalmente un subida den invershon privá, en partikular e proyektonan komersial i residensial grandi ku ta andando.

E aporte positivo di demanda neto for di eksterior ta ser atribuí na e echo ku e kresementu di eksportashon ta surpasá e oumento di importashon. Kresementu persistente, impulsá pa turismo i invershon Ta antisipá ku Sint Maarten su ekonomia lo sigui krese den 2024, kontinuando e ritmo di kresementu stabil registrá den e kuartal di yanüari – mart di e aña akí. E desaroyo faborabel ku tabatin den e promé kuartal di 2024 tabata danki prinsipalmente na un subida den e aktividatnan den sektor di horeka. Esaki ta resultado di un oumento den turismo tantu di estadia komo di krusero.

Ademas, e kantidat mas haltu di turista a impulsá un oumento den balor agregá real den sektor di transporte. Tabatin un subida den produkshon real den sektor di konstrukshon tambe, reflehando e invershonnan privá ku ta andando. Pa loke ta inflashon na Sint Maarten, esaki lo yega 2,8% na 2024, kompará ku 2,1% na 2023. Ta spera ku na 2025, preshon inflashonario lo baha te na 2,0%. E nivel di inflashon proyektá pa 2024 a subi kompará ku yüni. E revishon akí ta debí ku preis internashonal di petroli ta mas haltu ku loke a proyektá inisialmente.

Impakto di PJIA riba ekonomia di Sint Maarten i su ròl stratégiko ‘Den e Boletin Ekonómiko di sèptèmber 2024, tin tambe un artíkulo riba e impakto ekonómiko di Princess Juliana International Airport (PJIA) na Sint Maarten. PJIA ta hunga un ròl stratégiko den ekonomia di Sint Maarten,’ asina Presidente di CBCS Richard Doornbosch a splika. E artíkulo ta elaborá riba e balor agregá, indirekto pero supstansial, ku PJIA ta aportá na PIB di Sint Maarten. Fuera di esei, Presidente di CBCS a señalá ku PJIA ta kontribuí supstansialmente, direkta- i indirektamente, na empleo i entrada di gobièrnu. Tambe, e artíkulo ta splika Sint Maarten su vulnerabilidat pa shòk eksterno, usando ehèmpel konkreto. Na 2017, Orkan Irma a kousa daño severo na e terminal prinsipal di PJIA. Promé ku PJIA por a kaba di rekuperá, otro desaster a presentá: e paro mundial di biahe na 2020 pa frena propagashon di e vírùs di COVID-19. Ya ku e aeropuerto ta Sint Maarten su porta di entrada prinsipal for di eksterior, e konsekuensianan di e paro akí pa ekonomia di e pais, un ekonomia basá riba turismo, tabata inmenso. Rekonstrukshon di e aeropuerto a resultá un proseso largu i kompliká ku a enfrentá vários retraso. Apesar di e kontratempunan inisial, e trabounan di rekonstrukshon di PJIA a bin aselerá; e sala di salida a habri na novèmber di 2023 i e área di check-in na febrüari di 2024. Finalmente, segun plan, ku apertura di e sala di yegada, e aeropuerto lo ta operando na ful kapasidat atrobe den e último kuartal di 2024. ‘Un lès importante di e eksperensianan resien di PJIA ta ku, mas ainda pa ekonomia di un isla chikitu impulsá pa turismo, infrastruktura importante, manera un aeropuerto, mester funshoná na ful kapasidat si bo ke stimulá aktividat ekonómiko mas amplio. Ademas, en bista di su ròl komo e pais su porta di entrada i salida, e aeropuerto por fungi komo hub logístiko tambe, kontribuyendo asina na diversifikashon ekonómiko di Sint Maarten,’ Doornbosch a agregá. Segun Presidente di CBCS,

Sint Maarten ta sigui riba e ruta di rekuperashon despues di e pandemia, i e ekspektativa ta ku, riba medio plaso, e tendensia positivo akí lo kontinuá.

No opstante, el a atvertí ku, aunke pa gran parti e union monetario a rekuperá di e kontrakshon ekonómiko fuerte ku e último shòknan a okashoná, ainda ta eksistí algun opstákulo pa kresementu, manera falta di akseso na finansiamentu i sierto elemento di infrastruktura ku no ta ser utilisá plenamente. ‘Ta krusial pa nos superá e limitashonnan akí, pa asina fomentá kresementu sostenibel i hisa kalidat di bida na Kòrsou i Sint Maarten,’ asina Presidente di CBCS a konkluí.

FUENTE:CBCS/LIVE99FM

NEDERLANDS:

CBCS VERWACHT DAT DE GROEI ZICH VOORTZET IN SINT MAARTEN

 PHILIPSBURG — De economische groei in Sint Maarten zal in 2024 enigszins vertragen.

Na een groei van 3,8% in 2023, zal de groei naar verwachting iets dalen tot 3,5% in 2024 en daarna geleidelijk afnemen tot 2,3% in 2025, aldus ramingen van de Centrale Bank van Curaçao en Sint Maarten (CBCS) in haar Economisch Bulletin van september 2024.

Toch betekenen de vooruitzichten voor 2024 een opwaartse bijstelling van 0,3 procentpunt ten opzichte van de voorspelling van juni dankzij een optimistischere groeiprognose voor zowel cruise- als verblijfstoerisme. De binnenlandse en netto buitenlandse vraag zullen naar verwachting positief bijdragen aan de groei van het reële BBP van Sint Maarten in 2024.

De stijging van de binnenlandse vraag wordt voornamelijk gedragen door een toename van de particuliere investeringen, met name lopende grote commerciële en woningbouwprojecten, terwijl de positieve bijdrage van de netto buitenlandse vraag wordt toegeschreven aan het feit dat de groei van de export de stijging van de import overtreft. Aanhoudende groei door toerisme en investeringen

Het economische groeimomentum in Sint Maarten zal zich naar verwachting in 2024 voortzetten, in lijn met de gestage expansie die in het januari-maart kwartaal van het jaar werd geregistreerd. De gunstige ontwikkeling in het eerste kwartaal van 2024 was grotendeels te danken aan de groei van de activiteiten in de horecasector, waarbij zowel het verblijfstoerisme als het cruisetoerisme een stijging liet zien. Daarnaast stimuleerde de toename van het aantal toeristen de groei van de reële toegevoegde waarde in de transportsector, terwijl de reële productie ook steeg in de bouwsector als gevolg van de voortdurende particuliere investeringen.

De inflatie in Sint Maarten zal in 2024 naar verwachting 2,8% bedragen, tegen 2,1% in 2023. In 2025 wordt een afname van de inflatiedruk verwacht tot 2,0%. De inflatieverwachting voor 2024 is ten opzichte van de juniraming naar boven bijgesteld door hoger dan aanvankelijk verwachte internationale olieprijzen.

De impact van PJIA op de economie van Sint Maarten en haar strategische rol ‘In het Economisch Bulletin van september 2024 is een artikel opgenomen over de economische impact van de Princess Juliana International Airport (PJIA) in Sint Maarten. PJIA speelt een strategische rol in de economie van Sint Maarten,’ legt CBCS-president Richard Doornbosch uit. Het artikel beschrijft de significante toegevoegde waarde in het BBP van Sint Maarten die indirect bijgedragen wordt door PJIA.

Ook levert de luchthaven een substantiële bijdrage aan de werkgelegenheid en de overheidsinkomsten, zowel direct als indirect, aldus de CBCS-president. Het artikel illustreert ook de kwetsbaarheid van het land voor externe schokken. In 2017 veroorzaakte orkaan Irma enorme schade aan het hoofdterminalgebouw van PJIA.

Een nog herstellende PJIA werd opnieuw getroffen in 2020 toen het wereldwijde reisverkeer werd stilgelegd om de verspreiding van het coronavirus tegen te gaan. Daar het de belangrijkste internationale toegangspoort van Sint Maarten is, waren de gevolgen voor de op toerisme gebaseerde economie van het land ingrijpend. De wederopbouw van de luchthaven werd een langdurig en complex proces dat verschillende vertragingen opliep. Ondanks aanvankelijke tegenslagen kwam de wederopbouw van de PJIA in een stroomversnelling met de opening van de vertrekhal in november 2023 en de incheckruimte in februari 2024, en zal de volledige capaciteit naar verwachting worden bereikt met de heropening van de aankomsthal in het vierde kwartaal van 2024. ‘

Een belangrijke les die we kunnen trekken uit de recente ervaring met de PJIA is dat, vooral voor kleine eilandeconomieën die worden aangedreven door toerisme, het van vitaal belang is dat belangrijke infrastructuur zoals een luchthaven op volle capaciteit draait om bredere economische activiteit te stimuleren.

Gezien haar rol als internationale toegangspoort kan de luchthaven ook als logistiek knooppunt verder bijdragen aan de economische diversificatie van Sint Maarten,’ voegt Doornbosch toe. Volgens de president van de CBCS zet Sint Maarten zijn post-pandemische herstel voort en zal deze positieve trend naar verwachting op de middellange termijn aanhouden. Hij waarschuwt echter dat, hoewel de monetaire unie grotendeels is hersteld van de ernstige krimp als gevolg van eerdere schokken, er nog steeds enkele belemmeringen voor groei bestaan, zoals beperkte toegang tot financiering en de onderbenutting van belangrijke infrastructuur. ‘Voor het bevorderen van duurzame groei en het verbeteren van de kwaliteit van leven op Curaçao en Sint Maarten is het overwinnen van deze belemmeringen cruciaal,’ concludeert de president van de CBCS.

ENGELS:

CBCS EXPECTS GROWTH TO CONTINUE IN SINT MAARTEN IN 2024

 PHILIPSBURG – Economic growth is set to ease in Sint Maarten in 2024.

Following an expansion of 3.8% in 2023, growth is expected to fall slightly to 3.5% in 2024 and moderate to 2.3% in 2025, according to estimates of the Centrale Bank van Curaçao en Sint Maarten (CBCS) in its September 2024 Economic Bulletin.

Still, the outlook for 2024 represents an upward adjustment of 0.3 percentage point from June on account of a more optimistic growth forecast for both cruise and stay-over tourism.

Domestic and net foreign demand are expected to contribute positively to Sint Maarten’s real GDP expansion in 2024. The increase in domestic demand is sustained primarily by a gain in private investments, particularly ongoing large commercial and residential projects, while the positive contribution of net foreign demand is attributed to the increase in exports outpacing the higher import bill.

Continued growth driven by tourism and investment Sint Maarten is expected to continue its economic growth momentum in 2024, consistent with the steady expansion recorded in the January – March quarter of the year. The positive development in 2024’s first quarter was largely due to activity growth in the accommodation & food service activities sector, with both stay-over and cruise tourism experiencing an increase. In addition, the gain in the number of tourists fueled real value-added growth in the transportation sector, while real output rose also in the construction sector reflecting ongoing private investments. Meanwhile, inflation in Sint Maarten will reach 2.8% in 2024, up from 2.1% in 2023. In 2025, inflationary pressures are expected to drop to 2.0%. The inflation forecast for 2024 has been revised up from June, induced by higher-than-initially projected international oil prices. The impact of PJIA on Sint Maarten’s economy and its strategic role

“The September 2024 Economic Bulletin also includes a feature article on the economic impact of the Princess Juliana International Airport (PJIA) in Sint Maarten. PJIA plays a strategic role in Sint Maarten’s economy,” explained CBCS president, Richard Doornbosch. The article describes the significant value-added in Sint Maarten’s GDP by production indirectly contributed by PJIA. Likewise, PJIA contributes substantially to employment and public revenues, both directly and indirectly, the CBCS president pointed out. The article also illustrates the country’s vulnerability to external shocks. In 2017, Hurricane Irma caused catastrophic damage to PJIA’s main terminal building. A still-recovering PJIA was struck by disaster again as global travel shut down in 2020 to contain the spread of the COVID-19 virus. As Sint Maarten’s main international gateway, the consequences for the country’s tourism-based economy were profound.

The reconstruction of the airport became a lengthy and complex process that faced several delays. Despite initial setbacks, reconstruction work gathered pace at PJIA with the opening of the departure hall in November 2023, the check-in area in February 2024, and finally reaching full capacity with the arrival hall set for reopening in the fourth quarter of 2024. “

An important lesson that can be learned from the recent experience with PJIA is that, particularly for small-island tourism driven economies, having key infrastructure like an airport running at full capacity is vital to stimulate broader economic activity.

Given its role as an international gateway, the airport can also further contribute as a logistical hub to the economic diversification of Sint Maarten,” Doornbosch added. The CBCS president stated that Sint Maarten has continued its post-pandemic recovery path and is expected to prolong this positive trend in the near-term. However, he cautioned that, although the monetary union has largely rebounded from the severe contractions caused by previous shocks, some barriers to growth such as limited access to finance and underutilized key infrastructure persist. “Overcoming these constraints is crucial for fostering sustainable growth and improving the quality of living in Curaçao and Sint Maarten,” the CBCS president concluded.