Redakshon
Willemstad,- Un di e preguntanan mas frekuente hasí ta: “Kon e wer lo bai ta awe?” Hopi hende ta tuma esaki komo normal ku nos por haña kontesta inmediato riba Meteo su weather app di telefòn, wèpsait of na televishon.
Tras di kada pronóstiko tin miónes di opservashon ku ta wòrdu registrá i interkambiá via un sistema mundial koordiná ya pa 75 aña dor di Organisashon Mundial di Meteorologia (OMM). OMM ta un agensia spesial di Nashonnan Uní, ku a wòrdu establesé riba 23 mart na 1950, ku e meta aki.
Di opservashon na tera manera stashon di opservashon, radar di wer, balòn meteorológiko, avionnan ku ta bula, barku i buinan riba laman i satélitenan den espasio, tur ta kontribuí pa monitoriá e kondishon di nos atmósfera mihó.
A la bes, ku modelonan numériko ta traha pronóstikonan pa protekshon den diferente sektor manera aviashon, mundu marítimo i protekshon sivil. E sistema kompleho aki di opservashon, pronóstiko i alarma ta karga desishonnan ku tin un balor inmenso pa komunidatnan.
Na Kòrsou Servisio Meteorológiko durante di 79 aña di eksistensia a pasa den un desaroyo enorme relashoná ku opservashon. Na aña 1950 tabata hasi opservashon visual i midí di e diferente parámeternan manualmente kada 3 ora.
Tambe na 1956 a kuminsá ku opservashonnan na vários nivel di atmósfera, usando balòn di wer na Kòrsou i Sint Maarten den kooperashon estrecho ku National Weather Service (NWS) di Merka, komo parti di un programa di protekshon pa orkan.
Durante di e siguiente dékadanan tabata sigui hasi uso di teknologia nobo pa por a outomatisá e midimentunan. A kumpra un radar di wer den aña 80 pa Kòrsou i Sint Maarten.
Na aña 1990 Meteo a desaroyá un sistema meteorológiko semi outomatisá pa tur e airopuertonan di Antia Hulandes i Aruba den kooperashon ku Dr. F. Chumaceiro. Pa motibu ku teknologia a avansá i piesa pa kòmpiuter tipo “268,” a bai over na un sistema nobo na 2004.
Na 2015 Meteo a sigui progresá ku un radar di wer ultra moderno ku kapasidat di duna alerta. Despues vários otro pais a kumpra e mesun tipo di radar aki, manera Colombia, Bahamas, Panamá, Repúblika Dominikano, i Sint Maarten.
Aktualmente, ku sistema outomatisá na airopuerto i e radar di wer, Meteo por bai ful outomátiko hasiendo uso di inteligensia artifisial (AI). Produktonan di alerta pa airopuerto, pero tambe pa e espasio aéreo lo por wòrdu generá den un forma óptimo.
E opservadó of meteorólogo ku ta vigilá wer por hasi kambio, si esei ta nesesario. Pa e parti aki e promé resultadonan di AI huntu ku BlueNap ta mustra alentador. Ku esaki Kòrsou lo bolbe marka pouta den nos region.
Tur esakinan tabata posibel dor di nos Statüt ku nos a logra pa Antia i despues pa Kòrsou i Sint Maarten mantené e responsabilidat pa asuntunan di meteorologia. Asina’ki nos ku ta miembro dirèkt di OMM por risibí asistensia pero tambe partisipá den formulashon di desishonnan mundial.
Pues mirando bek, Meteo kier a gradisí i yama danki na e penshonadonan ku a traha na Meteo e empleadonan aktual i tur e esnan ku tambe a traha ku Meteo den pasado.
Boso a aportá na e bon nòmber di Meteo na Kòrsou i ku den eksterior ta resoná. Nos komo pais lo sigui marka pouta den meteorologia mundial.
FUENTE: METEO KORSOU/LIVE99FM
NEDERLANDS:
WMD 2026: “OBSERVING TODAY, PROTECTING TOMORROW”. OBSERVEER VANDAAG, BESCHERM MORGEN.
Willemstad,- Een van de meest gestelde vragen is: “Hoe wordt het weer?” Veel mensen nemen het voor lief dat we direct antwoord krijgen op Meteo weather app in de telefoon, website, en televisie.
Achter elke verwachting gaan miljoenen waarnemingen schuil, die worden geregistreerd en uitgewisseld via een wereldwijd systeem dat al 75 jaar wordt gecoördineerd door de Wereld Meteorologische Organisatie (WMO).
De WMO is een speciale organisatie van de Verenigde Naties, opgericht in 1950 met dit doel. Waarnemingen op de grond, zoals waarnemingsstations, weerradars, weerballonnen, vliegtuigen, schepen en boeien op zee, en satellieten in de ruimte, dragen allemaal bij aan een betere monitoring van de toestand van onze atmosfeer.
Tegelijkertijd worden, samen met numerieke verwachtingsmodellen, voorspellingen gedaan ter bescherming van verschillende sectoren, zoals de luchtvaart, de scheepvaart en de civiele bescherming. Dit observatiesysteem en de bijbehorende verwachtingen en alarmering leidt tot beslissingen van immense waarde.
De Meteorologische Dienst Curaçao heeft in zijn 79-jarig bestaan een enorme ontwikkeling doorgemaakt op het gebied van waarnemingen.
In de jaren vijftig werden visuele waarnemingen gedaan en verschillende parameters handmatig elke drie uur gemeten. In 1956 werden op Curaçao en Sint Maarten gestart met waarnemingen met behulp van weerballonnen, in nauwe samenwerking met de National Weather Service (NWS) van de Verenigde Staten, als onderdeel van een orkaanbeschermingsprogramma. In de decennia erna werd steeds nieuwe technologie ingezet om de metingen te automatiseren.
In de jaren 80 werden weerradars aangeschaft voor Curaçao en Sint Maarten. In 1990 werd in samenwerking met Dr. F. Chumaceiro een semi-automatisch meteorologisch waarnemingssysteem ontwikkeld voor alle luchthavens van de Nederlandse Antillen en Aruba.
Vanwege een nieuwe ontwikkelingen en tekort aan computeronderdelen van het type “268” werd in 2004 een nieuw systeem voor de luchthavens geïntroduceerd. In 2015 zette de Meteo de ontwikkeling voort met een ultramoderne weerradar met waarschuwingsfunctie.
Verschillende andere landen hebben hierna dezelfde hetzelfde type radar daarna gekocht, zoals Colombia, de Bahama’s, Panama, de Dominicaanse Republiek en Sint Maarten. Met de huidige geautomatiseerde systemen op de luchthaven en de weerradar kan de Meteo volledig geautomatiseerd werken met behulp van kunstmatige intelligentie.
Producten en waarschuwingen voor de luchthavens op de Benedenwindse Eilanden, maar ook voor het luchtruim, kunnen op een optimale manier worden gegenereerd. De waarnemer of meteoroloog die dit bewaken, kan indien nodig, op bepaalde momenten aanpassingen maken. De eerste resultaten van AI traject in samenwerking met BlueNap zijn veelbelovend. Hiermee zal Curaçao opnieuw een stempel drukken op onze regio.
Dit alles is mogelijk omdat onze Statuut, die we eerst voor de Antillen en vervolgens voor Curaçao en Sint Maarten hebben, de verantwoordelijkheid voor meteorologische zaken waarborgen. We zijn dus rechtstreeks lid van de WMO en kunnen direct technische assistentie ontvangen en ook deelnemen aan het formuleren van internationale beleid.
Terugkijkend wil Meteo graag de gepensioneerden en het personeel bedanken die bij de Meteo hebben gewerkt of werken. Jullie bijdrage aan de goede naam van de Meteo op Curaçao en in het buitenland is van onschatbare waarde. Wij als land zullen onze stempel blijven drukken op de wereldwijde meteorologie.
GIPHY App Key not set. Please check settings